快科技 2 月 12 日音讯，据报谈，本田因归并四个季度出现买卖亏蚀，正在对旗下电动化计谋进行大幅疗养，暂停多款电动汽车格式的同期，欲将发展要点转向混动车型，清除此前"以纯电为中枢"的布局道路。

财务数据闪现，本田 2026 财年前三季度（限度 2025 年 12 月 31 日）累计亏蚀 1664 亿日元，约合 75.15 亿元东谈主民币。

其中电动车业务计提减值及联系用度达 2671 亿日元，约合 120.63 亿元东谈主民币，公司瞻望全年电动车业务联系损失将高达 7000 亿日元，约合 316.14 亿元东谈主民币。

本田履行副总裁 Noriya Kaihara 还对此默示，庄闲和游戏企业必须从根柢上从头评推测谋，以此规复市集竞争力。

受事迹亏蚀的奏凯影响，本田将闭幕与通用汽车在电动车规模的深度合营，减少基于奥特能平台打造的歌颂 ZDX 和本田 Prologue 车型的采购量，并向通用汽车支付相应赔偿。

本田此前曾建议 2030 年前结束纯电汽车年销 200 万台的概念，因对全国纯电需求判断乐不雅、近似好意思国政策环境变化，该概念已难以鞭策。

不外，这次计谋疗养中，本田并未弥漫清除纯电规模，仍磋磨 2026 年推出电动歌颂 RSX 和本田 0 Series SUV 两款纯电车型，其中本田 0 Series SUV 量产版将于 2026 年上半年领先登陆北好意思市集。