快科技 2 月 12 日音讯，今天，阛阓监管总局发布《汽车行业价钱行径合规指南》 ，关于行业企业降价进行了拘谨。

具体来说，《汽车行业价钱行径合规指南》中提议，汽车坐褥企业除了照章降价措置积压商品外，以排挤竞争敌手好像独占阛阓为打算施行下列价钱行径，存在缺陷法律风险：

1、整车及零部件的出厂价钱低于其坐褥本钱；

2、弃取高规格、高品级充任低规格、劣品级等时刻变相缩小价钱，开云使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

3、通过弃取扣头、补贴等价钱优惠时刻，使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

4、进行非平等物质串换，使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

5、通过以物抵债，使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

6、弃取多发货少开票或不开票等循序，庄闲和游戏使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

7、通过多给数目、批量优惠等边幅，变相缩小价钱，使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

8、在招标投标中，弃取压低标价等边幅使本色出厂价钱低于其坐褥本钱；

9、弃取其他边幅，使本色出厂价钱低于其坐褥本钱。

有行业东说念主士直言，此举不错更好促进行业正向发展，毕竟 2024 年我国汽车行业利润率仅 4.3%，低于工业平均水平 6.5%，超 60% 燃油车经销商亏本，供应商账期长达 300 天，部分车企为降本偷工减料，埋下安全隐患。